Le buche non possono diventare la normalità. La sicurezza non può essere un dettaglio.
Milano è una città internazionale.
Ma una città europea deve garantire sicurezza e qualità delle infrastrutture.
Durante il mio intervento a Radio Lombardia ho detto con chiarezza:
“ma ci volevano i tanti amici provenienti dai Paesi Bassi per sollevare un tema di questo tipo?”
E ancora:
“se qui vogliamo risolvere i problemi ambientali con le piste ciclabili che piste ciclabili non sono e se non ci rendiamo conto che il manto stradale purtroppo è pericolosissimo ma non solo per le biciclette per tutti per i cittadini a piedi per i monopattini per le macchine per i motocicli per chiunque quindi da quello bisognerebbe partire”
Il tema non è ideologico.
È strutturale.
Non basta “pitturare” corsie sull’asfalto.
Servono manutenzione, sicurezza, progettazione seria.
Il metodo è semplice: analisi dei problemi reali → priorità → interventi concreti.
Milano può essere moderna solo se è sicura.
Se ti muovi in bici, in auto o a piedi, qual è la tua esperienza quotidiana? Confrontiamoci nel merito.
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